Agresivitas pengemudi

Variabel-variabel yang menentukan kemungkinan menderita kecelakaan beragam. Beberapa tergantung pada kendaraan, yang lain di tempat dan lingkungan dan yang lain pada pengemudi. Dari yang terakhir, baik keterampilan dan pengalaman di roda pengaruh, meskipun kepribadian dan keadaan emosi pengemudi adalah keadaan yang menentukan..

Jadi, masalah yang berhubungan langsung dengan keselamatan adalah agresivitas pengemudi. Keadaan emosi negatif seseorang di belakang kemudi adalah faktor risiko yang terkait dengan kecelakaan lalu lintas.

Agresivitas pengemudi dapat merusak atau menyebabkan kerusakan, langsung atau tidak langsung, kepada pengemudi atau pejalan kaki lain yang berbagi ruang bersama di mana lalu lintas mengalir.

Impulsif di belakang kemudi

Bagi sebagian orang, mobil telah menjadi lebih dari sekadar alat penggerak. Bahkan, bagi banyak orang itu adalah rumah kedua mereka, karena jumlah jam mereka harus tinggal di dalam. Sebuah perisai logam di mana pengemudi merasa terlindungi karena itu membuatnya merasa kebal terhadap agresi eksternal.

Pengemudi agresif ditandai dengan memiliki kepribadian impulsif. Pada saat naik kendaraan, ia melakukan tindakan yang bertentangan dengan praktik perilaku sosial yang baik, hasil dari sikap negatifnya.

Memiliki kepribadian yang bermusuhan dicampur dengan situasi stres dan manajemen yang buruk dari yang terakhir mengarah pada perilaku agresif saat mengemudi. Seperti yang kita lihat, tidak hanya mempengaruhi temperamen individu, tetapi juga faktor-faktor eksternal seperti kebisingan dan keadaan jalan. Ayo masuk lebih dalam.

Agresivitas pengemudi: faktor eksternal

Faktor eksternal yang terkait dengan agresivitas pengemudi merujuk keadaan yang terjadi pada saat itu dan yang tidak dapat dikendalikan. Misalnya macet,kurangnya parkir atau pelanggaran pengemudi lain.

Jenis faktor ini dapat meningkatkan tingkat stres dan kecemasan pengemudi sehingga meningkatkan perilaku bermusuhan dan mengubahnya menjadi pengemudi yang agresif tepat waktu. Namun, rangsangan eksternal yang besar tidak selalu diperlukan untuk mencapai perilaku mengemudi yang kejam, karena pemicu emosional sejati pengemudi adalah keadaan emosional pengemudi..

Faktor-faktor eksternal dapat bertindak sebagai sedotan yang mengisi cangkir tetapi biasanya tidak langsung menjadi penyebab agresivitas.

Agresivitas pengemudi: faktor internal

Faktor internal mengemudi agresif didasarkan pada keadaan psikofisik pengemudi, yaitu, dalam keadaan emosionalnya dan kemampuannya untuk berkonsentrasi pada apa yang dia lakukan.

Jika, misalnya, Anda telah bangkit dengan suasana hati negatif yang membuat Anda stres atau marah sejak jam pertama pagi hari, lebih sering untuk mengambil agresivitas di belakang kemudi. Oleh karena itu, Stimulus yang sama menghasilkan reaksi yang berbeda tergantung pada bagaimana pengemudi berada pada tingkat emosional. Bukan hal yang sama bahwa seorang pengemudi melakukan pelanggaran dan segera meminta maaf atas perilakunya, bahwa sebaliknya, ia menggunakan bahasa kotor dan bereaksi keras.

8 kunci untuk menghindari mengemudi agresi

Agar kemarahan tidak menyerang kami dan mengambil alih kami, penting untuk diingat kunci-kunci berikut:

• Patuhi peraturan mengemudi. Selain menghindari kecelakaan, mereka membantu kita merilekskan ketegangan dan permusuhan yang dapat kita sebabkan pada pengemudi dan pejalan kaki lainnya..
• Kendalikan impotensi dan kemarahan hasil dari prosedur yang tidak dapat dimengerti dari driver lain. Apakah kita akan menyelesaikan sesuatu jika kita menghina, berteriak, atau menarik perhatian orang lain?
• Simpan formulir dan tunjukkan kepada kami yang berpendidikan, sama seperti yang kami lakukan ketika kami tidak pergi ke belakang kemudi kendaraan kami.
• Pikirkan itu cara kita berjalan adalah milik semua orang dan untuk alasan ini, serangkaian norma telah ditetapkan bahwa masyarakat harus menghormati. Kami bertemu di jalan dengan ribuan orang yang juga terburu-buru, bosan menghabiskan setengah hidup mereka di belakang kemudi, kemacetan lalu lintas dan kurangnya toleransi pengemudi lain. Rasa hormat itu mendasar.
• Jelaskan bahwa kendaraan itu bukan sarana untuk bersaing, tetapi alat untuk berpindah dari satu tempat ke tempat lain.
• Toleransi dan solidaritas mereka harus menjadi tempat kita pada saat memulai.
• Rencanakan perjalanan sebelumnya. Menghitung waktu kehati-hatian untuk setiap kemunduran yang mungkin timbul akan menghindari kemungkinan peningkatan keadaan stres dan kecemasan.
• Jaga lingkungan yang tenang di dalam kendaraan. Hindari suara keras dan pertengkaran dan berteriak dengan penumpang akan membantu kita untuk menenangkan lingkungan dan mengemudi dalam keadaan tenang.

"Jika Anda sudah tahu apa yang harus Anda lakukan, dan Anda tidak melakukannya, maka Anda lebih buruk dari sebelumnya".

-Konfusius-

Pendidikan keselamatan jalan sebagai solusi

Dalam mengemudi seperti dalam hidup, kita tidak tahu keadaan masing-masing orang. Kita tidak bisa tahu apakah pengemudi yang mendahului kita mengalami hari yang buruk atau kepalanya sakit. Kita harus berpikir bahwa masing-masing berbeda, tidak semua orang memiliki praktik yang sama di belakang kemudi. Beberapa mungkin kekurangan refleks yang cepat atau hanya dapat dialihkan, yang penting adalah bahwa setiap saat ada perilaku saling menghormati dan pendidikan.

Dengan demikian, sebagai solusi untuk masalah agresivitas pada setir, para ahli menekankan perlunya pendidikan keselamatan jalan, dengan pesan yang sangat jelas yang menjangkau populasi secara umum dan terkecil pada khususnya. Tekun sebelum perlunya subjek dalam kurikulum akademik di mana anak-anak dijelaskan konsekuensi dari tidak menghormati peraturan lalu lintas.

Terakhir, Sangat penting bahwa pendidikan jalan selesai dari rumah, untuk mencegah perilaku mengemudi yang agresif dari bertindak sebagai model yang salah dan mendorong perilaku bermusuhan yang salah.

"Untuk memahami keamanan, Anda tidak harus menghadapinya, tetapi menggabungkannya dengan diri Anda sendiri".

-Allan Watts-

5 tanda agresivitas terselubung agresivitas terselubung, secara umum, adalah modus manipulasi yang sering; apalagi, itu adalah tindakan kekerasan yang disamarkan. Baca lebih lanjut "